Energía solar de uso individual

Hemos visto una serie de productos que llevan integradas células solares. No es la primera vez que hablamos de este tema, hemos hablado de cargadores de móviles, o incluso de los propios móviles que contemplaban esta instalación en el diseño. Pues bien, ahora, una nueva vuelta de tuerca. Integrar la energía solar en el diseño de bolsas, mochilas, maletines y otros objetos de uso cotidiano.

Tienen integradas paneles solares flexibles de tal forma que también almacenan, con lo que si ponemos la bolsa en la ventana o en un lugar donde le de el sol mientras trabajamos o estudiamos o vamos en bici, podremos cargar móviles y otros aparatos tanto de día como de noche. Estas bolsas no son tóxicas y son biodegradables (el panel solar puede reutilizarse).

Esta incursión en el mundo textil de Jane Palmer and Marianne Fairbanks, componentes de Noon Solar, es un paso más en el diseño y la investigación, es una manera de ser sostenibles por nosotros mismos, por nuestras prácticas y por los objetos ecodiseñados que usemos.

Consume productos locales

Campañas publicitarias para fomentar el consumo de productos locales. Más allá de una identificación con nuestra tierra y con sus productos, y el apoyo incondicional o no que debamos darle, existe una razón de peso para este consumo local y es reducir las emisiones producidas durante los transportes de dichos productos desde un lugar lejano.

Podemos decir que un producto lleva la carga de una emisión de CO2 desde que sale de su lugar de origen y es transportada en camiones o aviones, hasta que llega al lugar donde será vendido. De este modo, es muy curiosa la campaña de Somersfield, cadena de supermercados del Reino Unido, que etiqueta los productos con una pegatina similar a la que se le pone a las maletas al facturar. En ésta, se pueden ver los kilómetros que este producto, por ejemplo, un tomate, habrá recorrido.

También en Canadá, se ha realizado una campaña por parte de la conocida marca de mayonesa Hellmann's quizás muy encaminada a los factores económicos pero muy sugerente visualmente. Sea cual sea la causa, lo cierto es que incitando al consumo de productos locales, además de favorecer la economía local, estamos favoreciendo el medio ambiente. Es por tanto, una práctica saludable. Os linkeamos el video de la campaña, que visualmente no tiene desperdicio.

(Imágenes del blog: noquedanblogs.com)

"Una verdad incómoda" y la ecoedición (parte II): el bosque

Ya hemos hablado anteriormente de la publicación del libro "Una verdad incómoda" en España, por parte de la Editorial Gedisa. Ya sabemos qué tipo de papel usan para interior y cubierta y sabemos que éstos tienen certificación FSC y PEFC respectivamente. Pero la publicación de este libro fue más allá.

Se realizó una auditoría de emisiones en toda regla para la publicación de su primera edición, de la que se arrojaron los siguientes resultados: para la fabricación de las 43 toneladas de papel empleadas en la primera edición fue necesario talar 602 árboles. Tras calcular las emisiones derivadas del consumo energético de este proceso y las toneladas de CO2 fijadas, el balance final sería de 484 árboles de repoblación forestal.

Como compensación de las emisiones generadas, Gedisa encargó a Maderas Nobles de la Sierra del Segura la plantación de medio millar de árboles en la finca Moisés del municipio de Alcaráz, en Albacete, bajo el nombre de "bosque una verdad incómoda" dentro de la campaña responsARBOLidad. Existen otros bosques iniciados bajo esta campaña como son: Ayuntamiento de Alcaraz, Maera SL (“bosque” Fuentes del Guadalquivir), Bebés Ecológicos, Triodos Bank y Volkswagen.

Aeropuertos: grandes generadores de residuos

Seguro que este verano o en alguna otra ocasión has pasado algunas horas sentado en un banco de un aeropuerto. Los aeropuertos son enormes, son como ciudades: con sus propios transportes dentro, sus zonas comerciales, sus diversas oficinas, gente de todas las procedencias. Y como tal, tienen un importante gasto energético y un número elevado de residuos generados. ¿Nunca os habéis planteado qué hacen los aeropuertos para el respeto al medioambiente?

Hay diversas iniciativas que pueden parecer no muy importantes, dado que como concepto un aeropuerto es un lugar de donde salen y llegan aviones (importantes emisores de gas y responsables de importantes gastos energéticos y de combustibles), pero que a pequeña escala, teniendo en cuenta el gran número de usuarios que lo frecuentan a diario, suponen un ahorro energético y un compromiso social, al menos para el propio edificio.

• Los transportes entre terminales o al aparcamiento: en grandes aeropuertos, estos transportes son de determinada distancia y duración. Se realizan con autobuses al uso, generando por tanto gran cantidad de emisiones. En el aeropuerto de Heathrow, Londres, se están poniendo en práctica unos pequeños "vehículos" de aspecto ciertamente futurista que no generan emisiones, van con batería y por tanto muy poco coste energético. Transportan a cuatro personas y sus equipajes.
  
• Las botellas de agua y los controles de seguridad: ¿cuántas botellas no nos hacen tirar al llegal al control de seguridad con estas nuevas normas en las que no puedes pasar líquidos al otro lado, pero sin embargo puedes comprar nuevos líquidos justo al pasar una cinta? Pues bien, algunos aeropuertos como el de San Francisco o Portland, están poniendo en práctica que se puedan rellenar de manera gratuita estas botellas al otro lado del control que has vaciado previamente. Con esto, ciertamente, estaríamos evitando generar el residuo tan grande que suponen miles de botellas de plástico en la basura. Pero cabe preguntarse qué ocurre con el agua que se tira...
  
• Reciclado y compostaje: todos los residuos orgánicos de la zona de restauración de los aeropuertos, sobre todo el café (del orden de 140 toneladas al mes) y el aceite (unos 1000 galones al mes) son utilizados por ejemplo en Seattle para la creación de combustible biodiesel. También en otros aeropuertos, son llevados a granjas donde se usa para la alimentación de animales o para la realización de fertilizantes. También existen contenedores para la separación de residuos y se anima a la gente a reciclar.

Son pequeñas iniciativas dentro de cada aeropuerto, que consiguen tener un mejor comportamiento ambiental. Detalles como cambiar los dispensadores de papel por secadores eléctricos en los baños, cisternas con menos carga de agua, pantallas LCD eficientes energéticamente en todos los monitores, pantallas y ordenadores, plantar plantas del lugar, etc, van sumando dada la magnitud de estas grandes construcciones y el número importante de personas que las transitas una interesante aportación a las buenas prácticas.

Conceptos de durabilidad o capacidad de ser reparado en el ecodiseño

Seguimos hablando del ciclo de vida de los productos en previsión del ecodiseño. Analizando cada una de esas etapas y haciendo un estudio pormenorizado de lo que se puede aportar como buena práctica o lo que se puede disminuir ya que es dañino en cada una de ellas, podemos conseguir un buen resultado final.

Cuando un equipo de diseñadores se reune para crear un nuevo producto, algo que se tiene en cuenta es la durabilidad del mismo. Y no sólo la durabilidad, sino también la capacidad de ser arreglado o de poder sustituir alguna pieza estándar existente en otros productos. Mientras más duradero sea un objeto, menos se necesitará uno nuevo (al menos teóricamente, aunque entramos en los límites territoriales de la sociedad de consumo) y por extensión menos residuos se generarán. Mientras más accesorios o piezas estándar compartan nuestros productos, por ejemplo la cámara de fotos, el mp3, etc con su cable USB, menos necesidad de comprar nuevos productos o menos intención de desechar alguno de ellos por pérdida o defecto del accesorio.

En las guías de estilo para una vida "eco", se anima a reparar antes que tirar. Sobre todo se pone el ejemplo de muebles, que pueden ser barnizados, pintados o tapizados de nuevo, o la ropa, que puede llevarse a casa de arreglos. Muchas veces el problema reside en la mentalidad, en la falta de compromiso medioambiental y en la situación de consumo actual, basado en modas que vivimos. Pero tiene lógica. Lógica ambiental e incluso económica.

Noticia en andalecturas

Bicheando por internet, nos hemos encontrado con una noticia muy completa sobre el curso de ecoedición. Veréis, es muy interesante el planteamiento porque se ocupa de dar una visión general del ciclo de vida del producto, en este caso de un libro. El ciclo de vida implica tener buenas prácticas en todas las fases del proceso de cración del libro, desde la extracción de materias primas hasta el propio uso que se haga de él.

Así, el reportaje nos ayuda a ir más allá de la idea preconcebida de que publicar con papel reciclado es lo único que se puede hacer al respecto de la ecoedición, o que es suficiente o lo más sensato, para ofrecer otros puntos de vista como por ejemplo disminuir la distribución y la tirada del libro o hacer uso de bibliotecas, libros electrónicos o bookcrossing como medios para que mucha gente lea el mismo libro.

Se critica en dicho artículo el hecho de que siempre se vaya a obtener el máximo por lo mínimo, cosa que ocurre a la hora de imprimir, ya que es más económico en proporción obtener una tirada larga aunque no tengas luego qué hacer con ella, dónde almacenarla o dónde distribuirla. Todas estas son cuestiones a las que el mundo profesional relacionado con esto ya debería estar acostumbrada y que deberían incluso ser requisitos básicos. Es vital para la mejora medioambiental cambiar la mentalidad.

A este respecto, es muy interesante la llamada de la noticia de andalecturas a la creación de campañas de sensibilización dirigidas al público en general, fomentando la idea de compromiso social que ya hemos comentado tantas veces es tan importante. Hay mucha gente que desconoce el término ecoedición y es algo a tener en cuenta también desde un punto de vista incluso doméstico.

El reciclaje de medicamentos y envases

Todos conocemos el contenedor SIGRE en nuestra farmacia. SIGRE es el Sistema Integrado de Gestión y Recogida de Envases que se inició en 2001. Se trata de una entidad sin ánimo de lucro encargada de la recogida selectiva de envases de medicamentos vacíos o con restos o medicamentos caducados en las farmacias. De este modo, los residuos de medicamentos (envases y restos) son separados de la basura doméstica y son llevados a un lugar donde se le ofrece un mejor tratamiento.

En la planta de Selección y Clasificación de Medicamentos de SIGRE en Cerceda (A Coruña), los residuos se clasifican posibilitando la reutilización de materiales que puedan ser reciclados (papel, cartón, vidrio, plástico) y el aprovechamiento energético de los restos de medicamentos, contribuyendo con estas medidas a un ahorro en materias primas y a la posibiliad de obtención de energía con otros combustibles.

También hay un gran número de laboratorios adheridos a SIGRE, los cuales están contribuyendo en la elaboración de los envases con menos peso y volumen, menos contaminantes y más fácilmente reciclable.

La sensibilización de los usuarios es bastante grande, no hay más que ver estadísticas por ratio de población para observar el crecimiento de la participación desde su creación. Con esta labor conjunta, en cada una de las materias, podemos ir consiguiendo una mejora medioambiental.

Di sí a la compensación en el billete de avión de tus vacaciones

Imagina que es casi agosto, que como siempre te ha pillado el toro con las vacaciones y que estás completando los formularios de datos para la compra por internet del vuelo que harás en breve. Después de muchas preguntas, nombres, apellidos, teléfonos (con prefijos, sin ellos), dirección, el correo electrónico y pon de nuevo el correo electrónico, seguro de viaje, gastos de gestión,... por último aparece una casillita a marcar, abajo a la derecha, que se llama: compensar las emisiones de CO2 producidas por el viaje.

Decimos sí a compensar estas emisiones.

Con nuestra parte proporcional de reducción de estos gases estaremos colaborando con ONG's que desarrollan proyectos en torno a la sostenibilidad, las energías renovables, ayudas en materias energéticas a las zonas desfavorecidas, etc.

Citamos algunas de estas ONG's y sus webs para que puedas ver con más detalle estas iniativas. Recuerda que no sólo se pueden compensar emisiones con los transportes, también con la electricidad en casa por ejemplo. Ya seguiremos de cerca este tema.

CeroCo2- ONG española con equivalente en Chile que permite calcular las emisiones de Co2 emitidas y la posibilidad de reducirlas y compensarlas. Proyectos: Minicentral hidroeléctrica El Bote y Proyecto de electrificación rural en Nicaragua y Compostaje orgánico para comercio justo en México, entre otras. www.ceroco2.org

Co2logic- ONG de origen belga que ofrece la posibilidad de calcular on-line y compensar las emisiones. Proyecto: Evaluar los deshechos de los agricultores locales para producir electricidad verde y renovable en el sur este de India. www.co2logic.be

OCO2- organización holandesa para la compensación de las emisiones. Proyectos: energías renovables al 100%. www.oco2.com

Climate care- ONG de origen inglés, cuenta con proyectos de energías renovables en África y Asia. www.jpmorganclimatecare.com

Ecología y compromiso social en la UPO

El compromiso social es fundamental para poner en marcha definitivamente buenas prácticas e iniciativas relacionadas con la ecología, la sostenibilidad, el medio ambiente, la ecoedición,... Las pequeñas aportaciones de las personas (en sus domicilios, en sus trabajos, en la relación con la ciudad o con el consumo), llevando a cabo las distintas iniciativas desde el reciclaje de papel hasta la compensación de emisiones de CO2, cuentan para una mejora total del planeta.

Por esta razón se ha incluido dentro del programa del curso Ecoedición. Gestión sostenible de las publicaciones la conferencia: Ecología y compromiso social, impartida por D. Ignacio Ramonet, director de Le Monde Diplomatiqué, donde se sostiene una visión crítica hacia los efectos de la globalización. La cita será el día 21 de septiembre a las 16h.